Fahrzeug absoluter Seltenheit m. einem Vorbesitzer. Ideal für Sammlung und Museum da unverbastelt und folgender Kriterien die für den Wartburg sprechen:
- schöne Patina, durch Restauration nie erreichbar...
- volle Fahrbereitschaft (ohne HU - Bremsüberholung notwendig)
- tadelloses Interieur (Nichtraucher) u. sauber
- sehr sehr hohe Originalität 
  (bis auf wenige Verschleißteile wie Scheinwerfer, Schläuche etc.)
- Unterboden (dem Alter geschuldet) überschaubarer Handlungsbedarf mit wenig Rost
- mängelfreie Technik, Motor läuft einwandfrei, Getriebe schaltet tadellos inkl. Freilauf              
- orig. Laufleistung unter 100 000 km
- Bilder von Übergabe bei Kauf 1967 vorhanden
- bereits bundesdeutsche Papiere (kein DDR Kraftfahrzeugbrief)
- alle Seriennummern passen zum Wagen (auch die der Felgen)!
Bildauswahl gering, da Besichtigung erwartet
. Geschönte Fotos kann jeder... Schlagen Sie die verfügbaren Quellen (Internet, Bücher, Prospekte etc.von 1967) auf, so sieht das Auto heute noch (mit Gebrauchsspuren und Warnblinkanlage) aus u. machen sich selbst ein Bild vor Ort... Es gibt eine kleine Delle im Frontmittelteil und hinterer Stoßstange (beides mit geringem Aufwand austauschbar, dann aber nicht mehr original) - sonst beulenfrei! Eine Neulackierung (ca. € 3500 + einer Menge Arbeit) ist hier nicht notwendig.
Auch wenn der Wartburg in ein Museum oder Ausstellung gehört - es handelt sich nicht um einen Neuwagen! Verkauft wird ohne jede Gewährleistung, Irrtümer sind vorbehalten! Die berühmten Sachverständigen bitte ich um kein Diskussionsforum... Es gibt für Bieter, die keine Möglichkeit der Besichtigung erwägen, keine Rücknahme, keine Nachverhandlung u. keine Teilzahlung. Der Wartburg ist binnen 7 Tagen voll zu bezahlen, Abholung nach Absprache max. 3 Wochen nach Auktionsende. Auf Grund zunehmender Spaßbieter - leider - bei ebay:
Bei ausbleibender Reaktion nach dem Kauf entsteht ab Tag 8 Standgeld von € 5 pro Tag.
Keine Probefahrten da ohne gültige Zulassung, kein Motorlauf bei Besichtigung - einwandfreie Funktion wird verbindlich zugesichert, Kraftstoffsystem wurde gereinigt (kein Rost im Tank)! Dieser Wartburg ist ein echter deLuxe - keine optimierte Standardlimousine wie mehrfach zu finden! Wer hier investiert - investiert in die Zukunft.
Wer sich mit einem oder mehreren Punkten in der Beschreibung nicht arrangieren kann - einfach nicht bieten - kein Problem! Ich bin schon einige Jahre bei Ebay und möchte auch in Zukunft alle Unklarheiten vorher beseitigen - nicht danach!!! Hier erwerben Sie ein sehr seltenes Stück des DDR Fahrzeugbau aus dem ersten Jahr (erste 12 Monate) der Eisenacher Fertigung vom Typ 353. Fachliche Fragen (nicht zum Preis!) werden gern vorab nach bestem Wissen und Gewissen beantwortet.

Artikelmerkmale

Artikelzustand: Verkäufernotizen:
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.
“Bitte Text aufmerksam lesen - keine übereilten Gebote gewünscht...”
Marke: Wartburg Anzahl der Türen: 4
Modell: 353 Kraftstoff: Benzin
Typ: Limousine de Luxe Getriebe: Manuelle Schaltung
Farbe: Rot Hi-Fi-/ Navigation: Radio
Besonderheiten: Sammlerstück, Oldtimer Unfall-/Bastlerfahrzeug: Kein Unfall-/Bastlerfzg.
Kilometerstand: 91200 Herstellungsland und -region: Deutschland
Leistung: 33