Es Handelt sich hierbei um Angebot das nur vor Ort in 29574 Ebstorf gemacht werden kann.
Wir sind Spezialisiert auf  Mercesdes Automatikgetriebe, Mitsubishi Parjo Automatikgetriebe, VW DSG & Automatikgetriebe alle anderen Getriebe bitte auf Anfrage mit HSN / TSN
MTL-Werkstattdienst
                                                                                                                                
AUTOMATIK,DSG UND CVT-GETRIEBESPÜLUNG
AUTOMATIK-GETRIEBE ÖLWECHSEL MIT SYSTEMSPÜLUNG
   
Ein Automatikgetriebe unterliegt einen gewissen verschleiß!
Ölalterung und verscheidende thermische Belastungen führen letztlich zu
Störungen
im Getriebe, ja sogar zum Ausfall. Bei einem Getriebeölwechsel  wie es der Hersteller vorschreibt, werden nur ca.70%
vom Öl Abgelassen der Rest Altöl verbleibt im Wandler und diversen Leitungen und Ventilköpern.
Ein bloßes wechseln und Neubefüllen reicht jedoch nicht aus
, das Getriebe von Ablagerungen zu reinigen und damit die alte Leistungsfähigkeit wieder
herzustellen.
WIR HABEN DIE KOMPLETTLÖSUNG FÜR SIE!
Mit unserem Automatikgetriebe-Spülsystem
machen wir den Ölwechsel und die Getriebespülung an Automatikgetrieben
in einem Arbeitsgang. Das Altöl wird zu 100%
durch frisches Getriebeöl ersetzt. Zusätzlich wird durch einen Getriebezusatz (Reiniger) Verunreinigungen sowie festgesetzte Kohlenstoffe aus dem Automatikgetriebe entfernt. Unsere Kunden bestätigen uns ein neuwertiges Schaltverhalten bei Ihrem Fahrzeug nach dieser Anwendung. Warum und in welchen Intervallen sollte das Öl des Automatikgetriebes getauscht werden?
Einige Fahrzeughersteller geben aus Kostengründen eine Lebzeitfüllung an. In der Praxis zeigen sich jedoch vermehrt Defekte, wie Schaltprobleme und Anfahrschwächen.
Grund dafür ist die Alterung des Öls, welche nicht nur die Viskosität
beeinflusst, sondern auch durch Aufnahme von Feuchtigkeit die Korrosion in den Getriebebauteilen fördert
, was zu den Defekten
führt.
Weiterhin ist der Abrieb der Kupplungslamellen
ein Faktor, dieser lagert sich im kompletten System ab und beeinflusst die Funktion der Steuerventile und Dämpfungselemente
Natürlich ist auch die Schmierung beeinträchtigt was wiederum zu erhöhtem Abrieb an den Aluminiumbauteilen führt. Falls der Fahrzeughersteller keine kürzeren Intervalle vorschreibt ist, je nach Belastung, ein Wechsel nach 4-6 Jahren
oder 80.000 – 120.000 Kilometern
sinnvoll. Da durch eine Erneuerung
des Öls keine Reinigung des Systems erfolgt, sondern nur die Qualitätsverbesserung
des Öls, wurde das Ölwechselsystem
so konstruiert, das nicht nur ein schneller, nahezu vollständiger Austausch des kompletten Öles möglich wird, sondern vorab eine problemlose und umfassende Reinigung aller Komponenten .Spezielle Additive vermeiden die Feuchtigkeitsaufnahme und reduzieren die Reibwerte
was einen kühleren und ruhigeren Lauf des Getriebes ermöglicht. Weiterhin werden Dichtungen gepflegt
und das ganze System endgereinigt
, so dass in vielen Fällen der Austausch des Getriebes vermieden werden kann.
Es Handelt sich hierbei um Angebot das nur vor Ort in 29574 Ebstorf gemacht werden kann.