Wir verkaufen eine Absolute Rarität :
Ein Original General Motor`s Chevrolet Oldtimer V8 Motor aus 1974 !
Original Prägung vorne auf dem Pad von GM : 5.4S .
Erstauslieferung diesem Motor`s im Opel Diplomat B von GM/Opel 1974 !
Mit der Original Kurbelwelle aus 1974 und Original Zylinderköpfen aus 1974 .
Dies sind die Heiß Begehrten Camel Hump Fuelie Heads!
Double Hump Fuelie Heads .
Doppelte Kamelhöcker Kennzeichnung.
Zylinderköpfe ausgestattet mit Gewindelöcher für Halterungen Lichtmaschine Servopumpe  usw. .
Dieser 44 Jahre alte Oldtimer Motor ist sehr wenig gefahren worden und stand dann über 36 Jahre trocken gelagert im Lager.
Deshalb ist dieser auch im  überaus Selten guten Zustand ,und hat nur 54000 Kilometer gelaufen.
Die Bohrungen ,Kurbelwelle Alles im Standard Maß.
GM Block Nummer: 3970010
GM Kurbelwellennummer : 3941174
GM Zylinderkopf Nummern : 3991492
GM Kolben Nummern : 3795704
Nun ist dieser starke V8 Motor komplett montiert und die Ventile Grundeingestellt.
Er wurde zuerst komplett demontiert,danach wie folgt Ausgestattet ,bzw. Fachgerecht montiert:
mit neuen Haupt-und Pleuelagersätzen Ausgestattet.
Und mit einer scharfen Tuning Nockenwelle von Edelbrock Performer Ausgestattet.
Arbeitsbereich des Motors ist dann von 0-5500U/min.
Mit diesen GM Flat Top Kolben hat dieser starke V8 Motor ein Verdichtungsverhältnis von 10.3 :1 .
So das man ganz normal mit fahren kann,aber wenn es sein muß , zieht Er auch richtig vorwärts, und zieht auch Problemlos an einen 5.7 Liter Chevy Crate Motor vorbei...
Dazu die passenden Tuning Edelbrock Ventilfedern, 16 stück Premium Ventilschaftabdichtungen zusätzlich, und härtere Stößelstangen.
Die 16 stück Hydraulischen Stößeln sind ebenfalls erneuert,und selbstverständlich die kompletten Dichtungen,Kolbenringe,Steuerkettensatz 3-Teilig,dazu eine neue Hochdruckölpumpe mit neuem verstärktem Stahlantrieb ,eine neue 7 Liter Motoröl fassende Ölwanne, jetzt mit exakt passendem Zölligen Kupferdichtungsring an der Ablassschraube ,mit neuer Einteiliger Gummi-Metal Ölwannendichtung,ARP Nuts , Fel pro Zylinderkopfschrauben Sätze usw., Alles Neu!
Er könnte sofort abgeholt werden!
ANRUFE AUCH NUR Zwischen 9.30Uhr und momentan bis spätestens 19.00UHR Abends!
Kann auch Gespräche nicht immer annehmen , Rufe dann später zurück!
Mobil: 015128518469
Notes: 350, LT1, camel hump, accessory holes, 64cc chambers, straight plugs
3991492 Manufacturer: Chevrolet 
360 Horsepower
Category: Cylinder Heads
Type: Small Block V8
Date: 1970 - 1974
Notes: camel hump, 64cc, straight plugs or angle plugs
3970010 Manufacturer: Chevrolet
Category: Engine Blocks
Type: Small Block V8
Date: 1969-1980
Notes: 350, 2 bolt or 4 bolt
3941174 Manufacturer: Chevrolet
Category: Crankshafts
Type: Small Block V8
Date:
Notes: 307/327, 3.25 inch stroke, medium journal, cast iron, 2 piece seal
Motor - Typ ist mit zweiteiligem Kurbelwellendichtring.
Aluminium Ansaugbrücke oder geeigneter Vergaser Neu, gegen Aufpreis möglich.
Versand auf Palette gegen Aufpreis möglich.
Motor auch als Kraftvoller Ersatz für Bootsmotoren Mercruiser, Volvo Penta, Opel Diplomat V8 verwendbar.
Dieser starke Motor wurde ,wie bei uns immer,mittels Clevite Spezial Motoren Fett, ARP Moly Paste, Spezial Edelbrock Einlauffett für Neue Nockenwellen, montiert worden .
Dieser überaus starke V8 Motor ist  fertig montiert,und könnte sofort abgeholt werden!
evtl. Inzahlungnahme defekter V8 Motor

Artikelmerkmale

Artikelzustand: Verkäufernotizen:
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.
“Original mit 5.4 Liter Hubraum.Im Hervorragendem gebrauchten super Zustand.Jetzt mit Neuteilen Fachgerecht montiert.Kompletter V8 Motor mit Zylinderköpfen.Ventile Grund-eingestellt.”
Kilometerstand: 0 Außenausstattung: Tuning
Leistung: 360 Horsepower Farbe: Rot
Modell: Corvette C3 Camaro usw Besonderheiten: Oldtimer
Marke: Chevrolet Emissionsklasse: Läuft Fett und Kraftvoll !
Kraftstoff: Benzin/Gas Typ: General Motor`s V8 Motor
Herstellungsland und -region: Vereinigte Staaten Scheckheftgepflegt: Ja