mehr Bilder s. unter / many more photos below
ENJOY -
ENJOY
Worldwide shipping & trading experience since more than 20 years!!!!
- Do not miss this rare opportunity - 
If you have any questions, please don't hesitate to contact me.
Ferrari 250 Rekreation GTO Replika der Extraklasse
Dieser original getreue neu aufgebaute Replika gehört zu den authentischsten seiner Art, natürlich mit original Ferrari 250 GT Chassisnummer.
Der im Jahr 1963 in die USA verkaufte Ferrari 250 GT 2+2 diente als Spenderfahrzeug. Dieser bediente sich dem gleichen Chassis wie der GTO.
Um die Zulassung für die Rennkategorie zu bekommen wurde die Chassis Nummer von diesem GT verwendet.
Da ein Original GTO als modifizierter 250 GT homologiert wurde und nicht als eigenständiges Modell fungiert, ist er lediglich als rekarrosierter 250 GT zu sehen.
Ende der 80er Jahre wurde der 250 GT von einem bekannten Rennfahrer gekauft. Dieser hat 1962 mit einem Original 250 GTO an der Historischen Targa Florio teilgenommen.
Der Umbau erfolgte mit viel Sachverstand in aufwändigster Kleinstarbeit nach Original Spezifikationen für historische Rennen der Klasse GTS.
Die Umbauzeit fand zwischen 1988 und 1992 durch einen sehr versierten Karosseriebetrieb in Italien statt. Dieser hat sogar einen Original GTO in der Rennserie betreut.
Die prächtig geformte Aluminium Karosserie ist eine exakte Kopie, handgefertigt, bis ins Detail, originalgetreu, nach einem Modell, welches vom Original GTO abgenommen wurde.
Das Chassis wurde absolut originalgetreu neu gebaut mit hochwertigsten Materialien von bester Qualität, Exakt den Maßen entsprechend dem Original – kein altes, verkürztes Chassis.
Der absolute Clou sind die FIA-Papiere/Ausweis. Erstellt im Jahr 1993 mit der Typenbezeichnung Ferrari 250 GTO. Damit ist er auch für historische Rennen geeignet.
Die Aufhängung und die Bremsen sind Original Teile aus einem Ersatzteilbestand eines Renn-GTO, der 250GT ist leicht unterschiedlich.
Der Motor wurde von einem bekannten Motorenspezialist in Rom neu aufgebaut. Die Leistung ist etwas höher, wie bei der Auslieferung. Ca. 300 PS.
Das Fünfgang-Schaltgetriebe mit Ferraris berühmtem Open-Gate-Schalthebel ist ein GTO Spezifikations-Getriebe, ein sehr, sehr seltenes Teil !
Diese schöne 250 GTO-Nachbildung ist eine überzeugende Erinnerung an eines der begehrtesten Autos der Welt.
Nur die Kenntnisse über das Original GTO Fahrzeug und die Erfahrung aus dem Einsatz im Rennsport sowie die vorhandenen Ersatzteile, haben es möglich gemacht, dieses hochwertige Fahrzeug aufzubauen.
Das Fahrzeug ist in einem absoluten Top Zustand und könnte für die sehr prestigeträchtigen Rennen der historischen GT Serie ein absolutes Siegerfahrzeug sein.
Es wird sicherlich auch sehr schwierig sein, nochmals ein solches Fahrzeug zu bauen.
Einige mögen vielleicht Fehler in bestimmten Details finden, aber vergleichen Sie ein paar echte 250 GTOs, dann werden Sie bestimmt Unterschiede feststellen. Da es sich bei den originalen GTOs um reinrassige Rennwagen handelt, die entsprechend modifiziert wurden bzw. bei jedem handgefertigten Original GTO unterscheidet sich jedes Fahrzeug vom anderen.
a real highlight for collectors - Do not miss this rare opportunity
Must have für Sammler & Kenner oder Museum.
Gerne vereinbaren wir mit Ihnen einen persönlichen Besichtigungstermin
Irrtum/Änderung/Zwischenverkauf vorbehalten
---
Ferrari 250 GTO Recreation Special
One of the most authentic recreations of the legendary 250 GTO.
Original Ferrari 250 GT Chassis number .
A real Ferrari 250 GT , featuring the same chassis as the GTO and sold into the United States in 1963 served as a donor.
In order to get a racing license GTOs were registered as homologated GTs rather than stand alone models .
The 250 GT was purchased in the 80s by a well known Racing driver who actually drove an original GTO in the 1962 Targa Florio during his career .
The modifications were done line with all necessary specifications for participation in historic GTS races .
The car was recreated by an famous Italian engineering company between 1988 and 1992 .
The company actually serviced an original GTO for a classic racing series . As a result all measurements of the fantastic aluminum body have been taken directly from an original GTO .
Wheel suspension and brakes are original GTO Racing parts .
The five-speed manual transmission with Ferrari‘s famous open gate shift lever is a GTO specification , very rare and these days almost impossible to find .
One of the highlights of
this great car are authentic FIA papers , issued 1993 and registering the car as a Type Ferrari 250 GTO.
The engine was completely rebuilt by an renown specialist in Rome now producing the original 300 bhp .
The combination of highly sophisticated GTO knowledge of all involved parties takes this recreation to a different level making it so much more special .
The Owner drove the original GTO during his professional career ,
The coach builder serviced an original GTO during racing season
The engine specialist was dedicated to classic Ferrari engines .
The car is in immaculate condition , ready to race in historic competitions or cruise along the riviera !

Artikelmerkmale

Artikelzustand: Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet Kraftstoff: Benzin
Kilometerstand: 999 Besonderheiten: Oldtimer
Leistung: 300 Marke: Ferrari
Modifizierter Artikel: Ja Modell: 250
Herstellungsland und -region: Italien Typ: Sportwagen/Coupé
Farbe: Rot Getriebe: Manuelle Schaltung