BMW E30 Pickup
Ich biete Ihnen hier einen BMW Pickup der E30 Baureihe mit um 48cm verlängerten Radstand an. Dadurch ergibt sich eine knapp 2m lange Ladefläche. Die reicht z.B. um mal ein Moped zu transportieren. Es gibt zwar einige E30 Pickup Umbauten, aber einen mit verlängertem Radstand, habe ich bisher auf der ganzen Welt nicht gesehen.
Das Fahrzeug wurde vom Profi Karosseriebauer Kröger in Rosengarten bei Hamburg 2002 durchgeführt. Mehrere E30 mussten Blechteile für den Umbau bereitstellen. Es handelt sich um ein einmaliges Showfahrzeug, was durch den neuen Besitzer natürlich noch individuell verändert werden kann. (tiefer, härter, höher, breiter, stärker ...)
Unterhalb der Ladefläche ist ein aufwändiger Gitterrohrrahmen installiert um die erforderliche Steifigkeit herzustellen. Fotos vom Karosserieumbau sind verfügbar und auf meiner www.e30.de Webseite in der Rubrik Werkstatt und dann unter Projekte, Pickup (M60B40) zu finden.
Der Wagen diente mir einige Jahre als Testfahrzeug für diverse Bremsen und Motorkombinationen. Baujahr des Wagens ist 1984, es war mal ein katloser 320i. Aktuell ist er wieder seriennah und straßentauglich mit einem G-KAT M20B25 mit EURO 2 motorisiert.
Fahrgestellnummer: WBAA310008499477
Produktionsdatum: 02.04.1984 als 2 türiger E30
Außenfarbe: blaumetallic (Individuell angemischt)
Karosserieumbau und Lackierung 2001-2002
Technischer Neuaufbau 2016-2017
Motor: M20B25 6 Zylinder 2,5 Liter 170PS (der optisch ähnliche M20B20 Motor 129PS ist eingetragen)
5 Gang Schaltgetriebe
Differential: 4,27 
Abgasanlage: verlängerte 325i Serien Anlage (leise wie original)
Vorderachse: E30 325i Standard Federbeine mit 5-Loch Umbau www.300mm.de
Bremsanlage vorn: 292x22mm mit E36 328i Sattel 54/22
Hinterachse: 318ti E36 Compact (5 Loch 5x120) Achschenkel
Bremsanlage hinten: 272x10mm mit E36 Sattel 34/10
Fahrwerk: Federn und Dämpfer Serie 325i E30
Stabilisator vorn und hinten 325i
Tank 63L
Karosserieverlängerung um 48cm inklusive verlängerter Handbremsseile, verlängerter Kardanwelle und angepasstem Kabelbaum.
Radsatz:
Original BMW E39 Kreuzspeichen 7x16 ET20 mit 225/45 NEXEN Reifen, Außenkante poliert
Innenraum:
M-Technic I Lederlenkrad
Sportsitze Leder schwarz (E30 Cabrio)
Schiebedach (nur noch Hubfunktion)
eFH, ZV mit FB, eSP
Wärmeschutzverglasung
Ladefläche mit Wanne aus Aluriffelblech
Alu-Überrollbügel (nur Deko, gibts gratis dazu)
seitliche US Begrenzungsleuchten
Schmutzfänger Original BMW (hinten)
Im letzten Jahr ist der Umbau vom TÜV eintragen worden. Der Wagen ist angemeldet und besitzt eine LKW Zulassung. 
Weitere Informationen zur Technik gern per Email oder Telefon. Das Fahrzeug ist angemeldet, hat frischen TÜV und kann quasi sofort mitgenommen werden.  
Standort: 15910 Rietzneuendorf
Telefon: 0177/4623997
Email: tino@e30.de
Folgende Mängel bzw. offene Restarbeiten sind mir bekannt:
- Abgasanlage insbesondere Kat und Hitzeschutz rostig, Endtopf neu
- Kat leider leer geräumt
- Motorhaube mit Beule mittig
- hier und da leichte Lackmängel in Form von Kratzern
- Servorücklaufleitung leicht undicht.
- Ölwanne leicht verbeult, eine gut erhaltene gibts gratis dazu
- Motorleerlauf schwankend wenn warm
- Es ist ein 325i Motor verbaut, aber nicht eingetragen (der 320i Motor schwächelte)
- Innenraum ist hinter den Sitzen noch fertig zu verkleiden
- Geräuschniveau ab 120 km/h sehr laut
- Es handelt sich um ein Tuningprojekt, wo je nach Anspruch sicher noch weitere Mängelpunkte zu finden sind. 
- Fotos vom Unterboden gern per Email, vielleicht schaffe ich es sie noch hier mit einzustellen. 
Besichtigung erwünscht, Hebebühne vorhanden.
Es handelt um ein individuelles Tuningprojekt mit Restarbeiten zum Fertigbauen, Ideal für Schrauber, als Promofahrzeug oder ähnliches.
Verkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung.