Kanada-Ausführung des BMW E30 318iC US (entsprechend 318iS) mit dem kraftvollen Vierzylinder-Vierventil-Motor, der nach meiner Erfahrung  - ich habe alle E30 Modelle längere Zeit gefahren -  am besten von allen Motoren mit dem BMW E30 und ganz besonders mit dem Cabriolet harmoniert.
Dieses Cabriolet hat Deutschland nie verlassen und wurde zuerst auf die BMW AG zugelassen.
Laut telefonischer Auskunft der BMW Group Classic ist keine weitere Erstauslieferung eines BMW E30 Cabriolet mit dieser Motorisierung in Europa bekannt.
Zu guter letzt der obligatorische Hinweis:
Verkauf aus Privatbesitz (Sammlung) unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.Also bitte nach Möglichkeit erst nach Terminvereinbarung besichtigen und danach bieten.