Die Baureihen 240 und 340 waren die letzten der Jaguar MK2-Reihe. Sie sind äußerlich an den schmalen Stoßstangen zu erkennen, die dem Wagen ein wesentlich schlankeres, sportlicheres Aussehen verleihen ohne die harmonischen Proportionen zu stören.
 
Technisch profitieren die neueren Modelle von den vielen Optimierungen, die der MK2 über die Jahre erfahren hat. So verfügt das hier angebotene Model bereits über ein vollsynchronisiertes Getriebe (keine Crashbox, wie die älteren Modelle). Außerdem leistet der 2,4 Liter Motor im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dank verbessertem Zylinderkopf (wie im E-Type), jetzt 135 PS. Im Gegensatz zu den hubraumstärkeren Motoren ist diese Maschine jedoch wesentlich robuster und hat keine Temperaturprobleme. Mit seinen 135 PS kann der Wagen im heutigen Verkehr problemlos mithalten und fährt sich wie eine komfortable Reiselimousine.
 
Die Historie des Wagens lässt sich anhand von originalen englischen MOT-Zertifikaten bis ins Jahr 1989 zurückverfolgen. Es liegt ein dicker Ordner mit akribisch archivierten Rechnungen und Belegen mit Laufleistungen seit 1993 vor. Daraus ist z.B. ersichtlich, dass der Wagen 1989 eine aufwändige Karosserierestaurierung erfahren hat. Seit dem ist der Wagen nur 30.000 Meilen gefahren worden. Neben der Karosse wurde z.B. auch das edle Holzinterieur restauriert. 2001 erhielt der Wagen seine neuen Chromspeichenfelgen, die immer noch makellos aussehen. Die Liste lässt sich lange fortsetzen. Selbstverständlich wurde auch die Technik regelmäßig gewartet und kontinuierlich erneuert. Motor, Getriebe und Hinterachse sind original und, wie aus dem Jaguar Heritage Zertifikat ersichtlich, „Matching Numbers“. Die Belege über die durchgeführten Arbeiten füllen einen dicken Ordner.
 
Seit 2010 ist der Wagen in Deutschland, in meinem Besitz und mit H-Kennzeichen unterwegs.
 
Ich empfehle Ihnen, sich selbst ein Bild von dem Fahrzeug zu machen und es zu besichtigen, da es sich hier um einen über 50 Jahre alten Klassiker handelt und keinen Neuwagen.
Der Wagen weist daher auch leichte Gebrauchsspuren auf. Die Lackierung ist gut erhalten aber nicht perfekt.
Eine Probefahrt ist (angemessenes Wetter vorausgesetzt) selbstverständlich möglich.
Jaguar MK2 240
- Bj. 1968
- TÜV: bis 06.2021
- Farbe: dunkelgrün
- Rechtslenker
- Chromspeichenfelgen
- 4-Gang Getriebe (vollsynchronisiert) + Overdrive
- Edelstahl-Auspuff
- Elektronische Zündung
- Drehstrom-Lichtmaschine
- Heizbare Heckscheibe
- Original-Radio (Mittlwelle)
- restauriert, Belege über ca. €34000.-
- Tachostand: ca. 86000 Meilen
- umfangreiche Historie
- Matching Numbers
- Jaguar Heritage Zertifikat
- regelmäßig gewartet und gefahren
Aktuell erneuert:
- Kupplung incl. Schwungscheibe geschliffen und gewuchtet
- Bremsleitungen
- Simmeringe Motor, Getriebe und Differential
- Kreuzgelenke
- Gebläsemotor und Heizungsventil, Heizung überholt
- Vergaser überholt (neue Buchsen, Drosselklappen/Wellen, Düsenstöcke etc.)
- uvm., Rechnungen und Fotos liegen vor,
TÜV ist im Juni erneuert worden, Ölwechsel ist kürzlich erfolgt
Auf Wunsch kann ich weitere Bilder über das Web zur Vergügung stellen.
 
Achtung:
Abholung erst ab dem 07.09.2019 möglich.

Artikelmerkmale

Artikelzustand: Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet Marke: Jaguar
Leistung: 135 PS (99 kW) Modell: MK II
Anzahl der Türen: 5 Typ: Limousine
HU: 20210600 Farbe: Grün
Kraftstoff: Benzin Besonderheiten: Oldtimer
Getriebe: Manuelle Schaltung Datum der Erstzulassung: 19680701
Hi-Fi-/ Navigation: Radio Kilometerstand: 86000 Meilen
Anzahl der Türen: 5