Lancia Thema v6 3,0 LPG BRC mit dem Alfa V6 Motor (ab Werk)fährt, bremst und macht alles was er soll :-) und macht immer noch mächtig Spaß :-)Motor und Getriebe funktionieren gut und man fühlt sich wohl beim fahren. Der Motor brabbelt so genüsslich vor sich hin,dass es eine Freude ist mit einem schönen Klang. Kenner von V6 / V8 Motoren wissen das :-) und hat Kraft fast ohne Ende. Dennoch bringt der Thema die Leistung gut auf die Strasse.128.000km (AT Motor seit 2013), 238.000 Gesamtfahrleistung.Zahnriemen gewechselt vor 20.000 km (2013)Eingebaute und in die Papiere eingetragene Gasanlage von BRC, einem der Spitzenreiter bei LPG Anlagen.(Deutschland)Klima Automatik Automatic climate controlAlcantara WildlederInnenspiegel Selbstabblendendhi. verdunkelte ScheibenKaum Rost, auch die Thema kritischen Stellen sind sauber (rund um die Heckscheibe, Schweller sind gut,linke Ecke leicht angerostet - aber Schweller gut) Kleine Rostfehler an den Stegen der Scheiben siehe Fotos !Lack rundum gut, Fahrertür hat unterhalb der Zierleiste kleine Delle usw.Kleinigkeiten kleine Gebrauchsspuren.Alcantara Innen in gutem Zustand , sauber und professionell gereinigt
 
, nichts kaputt, nicht abgerubbelt, sieht noch sehr wertig aus und man setzt sich gerne in das Auto !NichtraucherDas Fahrzeug ist auf EURO 2 eingestuft und hat damit nur 220,-EUR Steuer in Deutschland,Versicherung inkl.Teilkasko ab 410 Є (bei SF15)Fahrzeug besitzt alle Papiere und inkl. 2x Schlüssel und 1x Fernbedienung. Fahrzeug ist angemeldet und wird gefahren - kein Scheunenfund oder Bastelbude.Dennoch, es ist gut 27 Jahre alt . d.h. es wird 2022-23 Oldtimer :-) Der Versand bezieht sich auf eine Überführung (per Autotransporter) bis Düsseldorf - Hassels oder Frankfurt M. / Wiesbaden.  
Andere Orte, auch europaweit, gerne auf Anfrage.
ENGLISH1993 , Lancia Thema 3,0 V6 with Alfa Romeo 164 V6 Engine (original factory setting)it will be soon in 2022 a classic car officially 30 years old.
drives, brakes and does everything it should do  :-) and still makes a lot of fun :-)Engine and transmission work well and you feel really comfortable driving the Thema . The engine babbles so much that it is a pleasure. Connoisseurs of V6 / V8 engines know that :-) and has almost endless power . Nevertheless, the Thema brings the performance well on the road !128,000km (AT engine since 2013), 238,000 total mileage.Timing belt changed 20,000 km (2013)Built-in and registered in the papers italian BRC gas system, one of the leaders in LPG. (Germany)Hardly no rust, even the critical Lancia Thema areas are clean (around the rear window, sills are good, left corner slightly rusty - but sills good) Small rust defects on the webs of the slices see photos!Painting all around is well, driver's door has below the trim small dent etc. of normal use.
Alcantara Inside in very good condition, professionally cleaned
, nothing broken, not rubbed off, looks very high quality and you can sit in the car with pleasure ! Does not remind you of a 25 year old carNon smoking
The vehicle is classified in EURO 2 and therefore has only 220, -EUR road tax in Germany,Insurance incl. Part-cover (Theft,glass,etc. insurance) from 410 Є (at SF15) in Germany-Vehicle has all papers and documents and incl. 2x key and 1x remote control.The shipping refers to a transfer (by professional car carrier) to Duesseldorf - Hassels.
Other places, also Europe-wide, on request !
ITALancia Thema guida, frena e fa tutto ciò che dovrebbe :-) e fa ancora molto divertimento :-)Motore e trasmissione funzionano bene e ti senti a tuo agio nella guida. 
1993 Veicolo storico auto d`epoca 
il motore suona bene (Gli intenditori dei motori V6 / V8 sa che :-) e ha quasi potenza  senza fine.Tuttavia, il Thema porta potere sulla strada.   128.000 km (motore AT dal 2013), 238.000 chilometraggi totali.Cinghia di distribuzione cambiata 20.000 km (2013)Incorporato e registrato nei documenti BRC gas , uno dei leader negli impianti a GPL. (Germania)Quasi nessuna ruggine, anche le aree critiche del soggetto sono pulite (intorno al lunotto, i davanzali sono buoni, l'angolo sinistro leggermente arrugginito - ma i davanzali sono buoni) Piccoli difetti di ruggine sui nastri delle fette vedono le foto!
Interno in Alcantara in buone condizioni, pulito e pulito professionalmente, niente rotto, non sfregato, l'alcantara sembra ancora di altissima qualità e puoi sederti comodamente in un ambiente piacevole in un interno molto pulito! 
non fumatoriIl veicolo è classificato in EURO 2 e pertanto ha solo 220 tasse -EUR in Germania,Il veicolo ha tutti i documenti e include 2 chiavi e 1 telecomando.La spedizione si riferisce ad un trasferimento  a Dusseldorf - Hassels.Altri luoghi, anche in tutta Europa, su richiesta.
La spedizione si riferisce a un trasferimento da parte del vettore auto a Dusseldorf - Hassels.Anche possibile per Ancona o Bari ad un prezzo più economico.