UPDATE (wurde im Juli/August‘18 gemacht)
Neue Antriebswelle Fahrerseite
Neues Traggelenk Li & Re
Ölwechsel gemacht
550 ccm Bosch Injectors verbaut
Neuen Batterie verbaut
GTT Oil Catch Tank verbaut
Magnecor Zündkabel verbaut
Felgen schwarz matt (plastidip)
Schwarz graue Sticker sind rückstandsfrei zu entfernen.
Kein Rost, kein Winter gesehen, steht immer in der Garage.Nichtraucher Tierfreier Haushalt.
Karosserie
GP Front
Xenonscheinwerfer Facelift, innen Lackiert
Aero Schweller
Cooper S Heckstoßange
LED Rüllis
Heckklappe geclant (Kennzeichenbereich & Dachkantenbereich für Spoiler)
Getönte Scheiben hinten
Tankdeckel & Spiegelkappen in Sicht CFK matt
Harmann Kardon Soundsystem
Parrot Anschluss (Bluetotth, Aux, Cline, USB), Freisprechanlage
LED Interior und KFZ Kennzeichenbeleuchtung
17“ OZ Leichtmetall Felgen 205/45 (optisch nicht mehr Dir schönsten)
Interior
Komplett Works Ausstattung was Carbon betrifft
Porsche GT 3 Vollschalensitze in Leder und Sichtcarbon
Geschlüsseltes Lenkrad(keinABE)
Käfig von Pleie(ABE vorhanden aber noch nicht eingetragen)
Frontdomstrebe(Works) im Heck verbaut
Startknopf
Diverse Gaugen
H-Gurt Fahrerseite von TRS
Diverse individuelle Carbonteile/Platten verbaut
Works Fußmatten
Motor AGA
Motorumbau mit Facelift Motor(von Fachwerkstatt durchgeführt)
Dieser ist komplett Revidiert, alle Hardware Teile auf JCW getauscht, neue Dichtungen. Getriebe auch Revidiert, Kompressor revidiert, neuer Kupplungssatz und Massenschwung, Getriebecheck machen lassen.
Alle Karosserie Gummis beim Motortausch gewechselt.
größere LLK für Kompressor
Luftfilterkasten (ist größer)
Edelstahl Krümmer (Krümmer wurde mit Hitzeschutzband umwickelt)
200 Zell Rennkat
AGA komplett Umbau ab Kat mit 2,5“ (nicht eingetragen)
Satter klang
Works Domstrebe plus R52 Cabrioversteifungsstrebe im Motorraum.
Alle Schläuche umgerüstet auf Rot Samco.
Bypassklappe modifiziert (neue mit stärkerer Feder)
Abgestimmt bei Riedl Motorsport (mit 440ccm düsen)
Mit den Düsen (550ccm)und den verbauten Komponenten ist noch mehr Leistung drin.
Weitere Umbauten:
Gewicht reduziert
Klimakompressor, Klimakühler, Klimaleitungen entfernt
Alle Airbags bis auf Beifahrer raus
Kompletten Kofferraum entleert
Heckwischer entfernt
Isolierungen entfernt
Rückbank entfernt
Hintere Verkleidung entfernt
Bremsanlage VA
Stahlflex eingebaut VA HA(eingetragen)
6 Kolben Rennbremsanlage( nicht eingetragen)VA Firma Roesch Motorsport
RS Pagid Bremsklötze
ORIGINAL Bremsanlage vorhanden und wird mitgegeben wenn gewünscht.
Fahrwerk
Serien Works Fahrwerk
Eibach Federn 30mm
Sonstiges:
Original VA Bremse, Original Zündkabel und LLK vorhanden. Und werden beim Kauf mitgegeben. Diverse Mini teile Zubehör etc liegen bei.
Technisch läuft der Mini top.
Der ganze Motorumbau hat 6000€ gekostet ohne Abstimmen
Getriebe Check mit neuem Schwung und Race Kupplung ca 1500€
Einer der Schalensitze mit Konsole kostete 1800€
die eingebaute 6 Kolben Bremssättel mit Scheiben und Belege kostet 1300€
Hinweis:
ABS Sensor gehört getauscht, neuer liegt bei.
Durch die schwarze Folie am Dach sieht man einen leichten Hagelschaden, darunter ist das Dach weiß lackiert und hier sieht man nichts.
Karosse hat 180.xxx km
Motor 23.xxx km
TÜV 04/19
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