Professionell restaurierter und komplett neu aufgebauter Morris Mini (EZ 1971), mit 4-Zylinder Austin 1275ccm Motor, 2x SU Vergaser, neue elektronische Zündung, neue Lichtmaschine, Aluminium Paddy Hopkirk Zylinderkopfdeckel, neuer Aluminium-Kühler, neue Kühlspule, neue Kupplungs- und Bremszylinder, 7,5 Zoll Bremsscheiben, einstellbare Gasdruckstoßdämpfer, neue Bremsleitungen, neuer Scheibenwischermotor und 2 Kraftstofftanks (links und rechts) für eine höhere Reichweite mit Tankstutzen im Aston Martin Sytle. Im Inneraum finden Sie neue Cobra Monaco Pro Sportsitze mit Hosenträgergurten, einen neuen Überrollkäfig, Starterknopf, Brantz 2S Tripmaster, Schiebedach, neue Windschutzscheibe und neue Heckscheibe, neuer Teppich, neue Schalldämmung im Boden, neue Türverkleidungen, neue Dichtungen, neue Schaniere und Schlösser. Die Karosserie wurde in 2K Qualitätsfarbe grau lackiert, das Dach wurde schwarz lackiert. Das Fahrzeug steht auf neuen 10 Zoll Ultralite Leichtmetallfelgen mit Yokohama Bereifung 165/70/R10. Die Motorhaube wurde für leichte Zugänglichkeit zur Flip-Front umgebaut, und wird nach vorne weggeklappt. Die Gesamtkosten für die Restaurierung beliefen sich laut Vorbesitzer auf ca. 35.000€. Die Originalpapiere von 1971 sind vorhanden. Ansehen lohnt sich. Transport innerhalb Europas kann organisiert werden. Privatverkauf ohne Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Nederlandse kranten beschikbaar. Onlangs goedgekeurd in Nederland.
Professioneel gerestaureerd en nieuwbouw Morris mini (SR 1971), 1275 cc 4-cilinder Austin motor, 2x SU carburateurs, nieuwe elektronische ontsteking, nieuwe dynamo, aluminium Paddy Hopkirk kleppendeksel, nieuwe aluminium radiator, nieuwe koelspiraal, nieuwe koppeling en remcilinder, 7,5-inch remschijven, verstelbare gasgevulde schokdempers, nieuwe remleidingen, nieuwe ruitenwissermotor en twee brandstoftanks (links en rechts) voor een groter bereik met tankaan Aston Martin sytle. In Inne kamer vindt u nieuwe Cobra Monaco Pro sportstoelen met gordels, een nieuwe rolkooi, startknop, Brantz 2S tripmaster, zonnedak, nieuwe voorruit en de nieuwe achterruit, nieuw tapijt, nieuwe geluidsisolatie in de vloer, nieuwe deurpanelen, nieuwe pakkingen, nieuw hang- en sluitwerk te vinden. De carrosserie was geschilderd in 2K kwaliteitskleurgrijs, het dak was zwart geverfd. Het voertuig op nieuwe 10-inch Ultra Lite lichtmetalen velgen met banden Yokohama 165/70 / R10. De motorkap is omgezet naar de klep aan de voorkant voor gemakkelijke toegang en is naar voren gevouwen. De totale kosten van de restauratie bedroegen volgens de vorige eigenaar ongeveer 35.000 €. De originele papieren uit 1971 zijn beschikbaar. Reputatie is het waard. Vervoer binnen Europa kan worden geregeld. Particuliere verkoop zonder garantie, garantie of retourzending.