Das Fahrzeug ist eines von fünf R 12 Limousinen und Kombis und wurde von mir vor ca. 30 Jahren übernommen. Es wurde von mir auf eine Doppelvergaseranlage umgerüstet. Es existieren aber noch 2 des ursprünglich verbauten Einfachvergasers, die aber erst nach Lagerräumung auftauchen sollten. Dieses Fahrzeug ist komplett MIT Doppelvergaser, der nur kurzfristig für den (erfolgreichen) Start des angebotenen zweiten R 12 ausgeliehen wurde.
Diese im Lizenzbau unter der Bezeichnung Dacia wirklich robusten und deshalb auch weit verbreiteten Fahrzeuge (DDR, Polen, Ungarn, Tschechei, Rumänien, Spanien, Ägypten, Afrika...) wurden noch bis 2004 (in anderen Modellen) weitergebaut, Teile sind über die umgebenden europäische Nachbarländer wegen der langen Bauzeit wohl günstig zu bekommen. Es steht ein gleiches Modell mit Schaltung zur Verfügung, das parallel eingestellt ist, bei welchem der Vergaser noch fehlt. Dieser hier ist komplett (ebenfalls ursprünglich mit Doppelvergaser). Bei Kauf beider Fahrzeuge Rabattmöglichkeit.
Artikelmerkmale
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“Fzg. ist komplett, Doppelvergaser nur kurzfristig für Motorstart zweiter R 12 entliehen. Karosserie nicht so gut wie das zweite ebenfalls angebotene Modell, lohnt aber wegen seltener Automatic oder auch als Rückhalt für Ersatzteilversorgung.” |
Kraftstoff: | Benzin | Getriebe: | Automatik |
Besonderheiten: | Restaurationsfahrzeug, Oldtimer | Leistung: | 54 PS |
Marke: | Renault R12 TS | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio |
Anzahl der Türen: | 4 / 5 | Modifizierter Artikel: | Nein |
Modell: | Limousine 4 / 5 - türig | Herstellungsland und -region: | Frankreich |
Antriebsart: | Frontantrieb | Farbe: | hellblau |
Typ: | R12 TS |