Biete bereits sehr selten gewordenen SAAB 9000 Aero mit dem starken 2,3 Liter Motor an. Das Fahrzeug stammt aus einer Fahrzeugsammlung und sucht nun einen neuen Liebhaber für dieses seltene Schätzchen in Bestzustand.
Das Auto hat eine sehr interessante Historie, es wurde ursprünglich nach England ausgeliefert und wurde dort von einem Pastor in Südengland bewegt. Der Zweitbesitzer war ein Deutscher der regelmäßig zwischen London und Hannover gependelt ist.
 Dann ist der Wagen in eine SAAB Sammlung in Norddeutschland gewandert. Aus dieser habe ich den Wagen herausgekauft und liebevoll wieder auf die Straße gebracht. Mit voller Hingabe wurde dieses Auto in einen hervorragenden Zustand gebracht.
 Ich habe über 9000 Є an Ersatzeilen und Reparaturen in dieses Fahrzeug in den letzten 4 Jahren investiert. Somit kann ich das Auto sicher im Alltag und für Langstrecken bewegen. Reisen z.B. nach Schweden und Norwegen sind damit eine reine Freude
Wer einen originalen SAAB 9000 Aero mit den spezifischen Sitzen, Felgen und der Aero Beplankung samt Fahrwerk sucht, wird an diesem hervorragenden Exemplar nicht vorbeikommen.
 Bei weiteren Detailfragen bitte einfach unter 0170/8046580 anrufen.
Anbei nun eine Kurzübersicht über die getätigten Wartungen und Reparaturen:
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Enclosed you will find a nice opportunity for a very rare SAAB 9000 Aero in a RHD version. The condition of the car is excellent and currently part of a Youngtimer collection and looks for another SAAB enthusiast.
The historie of that car is interesting, the first owner was a priest in the south of the UK, the 2nd one a german business man travelling between London and Hannover. Then the car went to a SAAB collector in the north of Germany. Out of that collection I bought the car and took it back to work on the raod.
I have a detail overview of the investment I made in that car to have it on a very good level. Until now I invested over 9000 Є which was worth the fun I had on long distance trips to Norway or Schweden with that lovely car.
The car will be used for long distance trips in the summers and in autumn and can be tested everytime.
 
If you have any further questions do not hesitate and give me a call under +49 170 8046580
 
Generelle Wartung / Maintanance
Motorölwechsel alle 10 TKM / Engine oil Change
Polieren und Wachsen (2-mal/Jahr) / polish and finishing
Wagenwäsche alle 2 Wochen / carwash
Intensive Innenreinigung / use leather treatment
Ledersitze regelmäßig fetten
4 neu Continental Reifen 2019
Instandsetzung
Motor-Ölsieb Reinigung / engine oil sink cleaning (1-mal) 
Automatik Getriebeölwechsel  / ATM oil Change(4-mal/times)
Unterboden sowie Hohlräume mit Mike Sanders versiegelt 2017 / Mike Sanders treatment
Neuer Klimakompressor 2019 / neu climate compressor 2019
Fahrwerk
Alle notwendigen Buchsen Vorne sowie Hinten / all bushings
Stößdämpfer Vorne / shock absorbers front
Stößdämpfer Hinten / shock absorbers back
Federbeinstützlager
Bremsanlage
Bremsanlage Vorne komplett neu (Scheiben / Klötze) 
/ new brakes front 
Bremsanlage hinten komplett neu (Scheiben / Klötze)
/ new brakes back
ABS -Sensor vorne links
Motor
Motorlager oben neu
Diverse Unterdruckschläuche sowie Kühlwasserschlauch erneuert
Zündkerzen, Luftfilter und Pollenfilter neu
Neue Lambdasonde
Original neue SAAB DI in ROT
Spann- Umlenkrolle komplett neu
Stage 1 Performance Update mit APS Ventil vom 9.5
Neue Varta Batterie
Scheibenrahmen (Frontscheibe)
Komplett neuer Scheibenrahmen unten und seitlich (Siehe Doku)
Neue originale Frontscheibe
Kraftstoffpumpe Überholungskit
 
Innenraum
Neues altes Clarion Radio
6 Fach Clarion Wechsler im Kofferraum
Original Werkzeugsatz aufgefüllt und nun komplett
 
Beleuchtung
Neue Scheinwerfersatz vorne für TÜV Ende 2016
Neuer Aussenspiegel rechts