Hier gibt es einen seltenen Saab 900 Turbo mit der steilen Schnauze zu ersteigern! Es ist einer der ersten 16-Ventiler, noch ohne Kat mit 175 PS. Mehr Leistung gab es serienmäßig im Saab 900 nie! Es wird gemunkelt, dass die Motoren auch deutlich nach oben streuen, von bis zu 200 PS ist die Rede. Damals eine echte Ansage!
Dieses Fahrzeug habe ich aufgrund seiner Seltenheit für meine kleine Sammlung gekauft und es restaurieren lassen. Abgesprochen war, dass alle Roststellen fachgerecht beseitigt werden und eine fachmännische Teillackierung beider Seiten bis zur Fensterkante, der Heckklappe und des Daches erfolgt.
Das mit der Lackierung hat auch geklappt, wie auf den Bildern zu sehen ist. Der Rest wurde leider nicht ordentlich gemacht, so dass ich mich entschieden habe, das Projekt abzubrechen und das Fahrzeug im Ist-Zustand anzubieten:
Das Fahrzeug hat natürlich derzeit keinen TÜV. Folgende Punkte hat mein Gutachter bei der Vorführung zum H-Kennzeichen bemängelt. Er ist sehr penibel, ein anderer sieht es vielleicht entspannter:
- Rostbeseitigung an allen vier Türen. Also Türböden schweißen, was eine Lackierung nach sich zieht,
- Linker Längsträger durchgerostet. Also auch Schweißerei,
- aufgeklebten Blechflicken unter Motor entfernen und vernünftig schweißen,
- aufgeklebten Blechflicken über rechter Antriebswelle entfernen und vernünftig schweißen,
- Reparatur Manschette Antriebswelle links,
- Bereich (beidseitig) Schwellerende und Radhaus Pampe entfernen und die geklebten Bleche vernünftig schweißen, versiegeln,
- Beseitigung aller Öllecks am Motor.
- Lichtanlage und Blinker instandsetzen.
- Ankleben der Zierstreifen
Mein Schrauber veranschlagt für alles zusammen rund 100 Arbeitsstunden, 3.000,- zzgl. Material.
Es ist sicher gerne bereit, für den Käufer die Arbeiten gegen Entgelt zu erledigen.
Pluspunkte des Fahrzeugs sind die aus meiner Sicht recht gute Technik, eine fast vollständige Neulackierung (Dach, Heckklappe, Seiten unterhalb der Fensterlinie), die gute Innenausstattung (neu überzogener Dachhimmel ist dabei). Motor läuft, Getriebe schaltet, Fahrzeug fährt, bremst und lenkt.
Das Fahrzeug steht derzeit bei meinem Schrauber in Riesa/Sachsen und kann dort nach Absprache besichtigt werden. Die Abholung muss nach Auktionsende innerhalb von 7 Tagen erfolgen. Hierzu ist ein Hänger erforderlich. Für jeden weiteren Tag sind 5,- € Stellplatzgebühren zu bezahlen.
Der Sofortkaufpreis liegt schon unter meinen Selbstkosten, der Mindestpreis liegt nochmal weit darunter, da das Auto schnell weg muss.
In der Nähe des Standorts kenne ich einen preiswerten Fahrzeugtransporteur, den Kontakt kann ich dem Käufer gerne vermitteln.
Und jetzt noch der rechtliche Teil: Der Verkauf erfolgt selbstredend unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, soweit dies gesetzlich zulässig ist.
Spaßbietern wünsche ich viel Vergnügen, ich bin Rechtsanwalt von Beruf.

Artikelmerkmale

Artikelzustand: Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet Marke: Saab
Kilometerstand: 300023 Modell: 900 I
Leistung: 175 PS Typ: Limousine
Anzahl der Türen: 5 Farbe: Blau
Kraftstoff: Benzin Besonderheiten: Oldtimer
Getriebe: Manuelle Schaltung Datum der Erstzulassung: 19840322
Metallic-Lackierung: Ja