Verkauft wird ein seltener Sportwagen/ Cabrio der Marke Toyota MR2 W3 mit 140 PS und nur 975 kg und seit heute vermutlich Motorschaden- springt aber noch an. Steuern und Versicherung sind günstig. TÜV bis 06.2020. Keine Dellen in den Türen- das sieht auf den Fotos nur so aus. Im Cockpit leuchtet keine Warnlampe auf. Die Kompression ist vor kurzem mit sehr gut von einer Werkstatt geprüft worden. Vermutet wird, das die Ventilschaftdichtungen/ Abstreifringe erneuert werden müssen.
Neu gemacht am Auto:
Kupplung- Bremsen vorne mit Bremsscheiben- Zündspule ( 120 Euro!)- Zündkerzen- Kühlerschläuche- Motorspülung- Ölwechsel- Additive für den Motor und Vergaser- Scheinwerfer links- Stoßstange lackiert in Originalfarbe ( Kratzer entfernt)- hellere Glühbirnen vorne- Halterungen+ Gummimuffen am Auspuff- Batterieklemme- Reifen gewuchtet mit Spureinstellung.
Das ganze wurde in einer Fachwerkstatt erneuert.
Der MR2 hat eine wartungsfreie Steuerkette.
Handbremse mit guter Funktion.
Das Antriebskonzept stammt aus der Formel1.
Das Gewicht ist vorn- und hinten mit je 50% sehr ausgewogen.
Ausstattung:
Colorverglasung, 2 Airbags, Servolenkung, gutes Kenwood- Radio (USB/ Farbwechsel; usw.) mit 4 Lautsprechern, bequeme, verstellbare Pilotensitze- Langstrecken kein Problem, sehr gute Heizung, 3- Alu-Reifensätze- u.a. 16er Brock mit Radmuttern, gesamter Innenraum verändert/ aufgewertet, MR 2-Emblem anstatt Toyota, beheizbare Echtglas- Heckscheibe, Feuerlöscher, 2 mal USB- und 4 mal 12 Volt- Anschluß, Zentralverriegelung- auch von innen für Türen und Fenster per Schalter, schwarze Seitenblinker, Lenkradüberzug, Wegfahrsperre, Sportschaltknauf für Schaltung und Handbremse, 4- Rohr- Sportauspuff- der originale Auspuff ist auch noch da, Frontscheibe ohne Steinschlag, rostfrei- vollverzinkt, elektrische Antenne, 2 beleuchtete Gepäckfächer hinter den Sitzen- vorne unter der Haube ist das Reserverad mit einem weiteren Staufach, K&N- Sportluftfilter, Schriftzug auf Reifen weiß nachgezogen, Rechnungen/ Papiere und Tüv- Berichte/ 2 Schlüssel, elektrische Fensterheber- und Spiegel, Windschott, Chromring auf Tankdeckel, Freisprecheinrichtung, Riffelblech innen an der Motorhaube, innenbelüftete Scheibenbremsen, Doppelquerlenker, Einzelradaufhängung, Mc Pherson Federbeine, alle Halterungen für ein Hardtop sind verbaut. Die Lufthutzen seitlich und der Lufteinlaß am Heck sind mit einem rostfreien Sportgitter versehen.
Das Verdeck ist komplett dicht aber von innen müßte es hinten oben genäht werden- das ist keine große Sache. Scheinwerfer, Scheiben und das Verdeck sind inprägniert/ versiegelt. Die gesamte Elektrik funktioniert tadellos. Es gibt 3 kleine Dellen aber gesamt steht der Wagen gut da. Ein absoluter Hingucker für viele, denn dieses Modell sieht man sehr selten. Der Wagen läßt sich sehr gut lenken und schalten. Heckantrieb- sehr gute Beschleunigung und Endgeschwindigkeit.
Ein sehr sportlicher Wagen, den man problemlos ganzjährig fahren kann. TÜV für 2 weitere Jahre sollte kein Problem sein, sofern man sich um den Motor kümmert ( guter gebrauchter Motor kostet mit Aus- und Einbau circa 2.000 Euro).
Die Innengestaltung ist Geschmacksache- läßt sich leicht entfernen ohne Rückstände mit einem Fön.
Der Wagen ist noch angemeldet und kann jederzeit besichtigt werden.